“ In materia di risarcimento del danno da circolazione dei veicoli, la domanda di risarcimento del danno subito, quando abbia ad oggetto la somma necessaria per effettuare la riparazione, deve considerarsi come richiesta di risarcimento in forma specifica, con conseguente potere del giudice, ai sensi dell’art. Vediamo cosa verrà risarcito ma che ovviamente dobbiamo richiedere espressamente: Danno Economico e quindi Riparazione. 3) risultando la riparazione antieconomica per essere il valore ante sinistro pari ad euro 45000,00 (doc. Il caso di specie riguardava un automobilista che si doleva, con ricorso per Cassazione appunto, di non aver ottenuto il risarcimento del costo delle riparazioni, superiore al valore commerciale del veicolo di circa 930 euro. Infatti, molto spesso, nella pratica quotidiana, avvengono sinistri ove il danneggiato (che magari ha ragione) è proprietario di un veicolo usato e, pertanto, viene risarcito solo parzialmente dalla propria compagnia assicurativa quando, quest’ultima, giudica antieconomica la riparazione … RIPARAZIONE ANTIECONOMICA DOPO IL SINISTRO E VALORE DEL RELITTO: GIURISPRUDENZA --- Risarcimento in forma specifica o per equivalente: cosa succede in caso di incidente stradale. “la domanda di risarcimento del danno subito da un veicolo a seguito di incidente stradale, quando abbia ad oggetto la somma necessaria per effettuare la riparazione dei danni, deve considerarsi come richiesta di risarcimento in forma specifica, con conseguente poter del giudice, ai sensi dell’art. L'autovettura (Opel immatricolta nel 2008) è stata portata da un carrozziere autorizzato Opel il quale ha detto che il danno era ben superiore al valore economico di mercato della macchina (vero, l'ho fatta vedere anche anche un mio carrozziere di fiducia) ed ha indirizzato mio zio verso l'acquisto di una nuova autovettura opel. dottorboj Mar 29 Apr 2014 ... con sconforto - a sapere che il costo delle riparazioni superi il valore commerciale del veicolo. Di recente la Suprema Corte è tornata ad occuparsi di riparazione antieconomica, e ha rievocato i principi validi in materia. Questo significa che il risarcimento utile a riportare il veicolo nelle condizioni originare, viene sostituito dal risarcimento per equivalente, ossia nella liquidazione di una somma pari al valore del mezzo prima del danneggiamento. Espose che la compagnia assicuratrice non aveva corrisposto le spese per il ripristino della vettura danneggiata, pari ad oltre Euro 6.600, ritenendo la riparazione antieconomica e versando invece la minore somma di 5.200, pari al … 1998, 508 Danno e resp. La riparazione antieconomica è una situazione frequente nei sinistri stradali. La Corte di Cassazione, sez. 1997, t forlì 9.3.1994 pertanto, il rimborso incontra precisi limiti di congruità di spesa che non dovrebbe eccedere la normalità … Quantificare il valore di ciò che rimane di un'auto danneggiata in modo da renderne antieconomica la riparazione, è forse più difficile che preventivare la spesa di riparazione. In merito alla richiesta di risarcimento danni avanzata dal proprietario di una motocicletta superiori al valore commerciale del mezzo all'epoca del sinistro il G.d.P. che, nel merito, la compagnia assicuratrice ha rilevato che i danni richiesti dalla parte attrice per un ammontare di € 16.661,15, sono stati invece quantificati dal perito dell'assicurazione per la somma di C 11.178,89 e che inoltre il valore del veicolo al momento del sinistro era di € 7.300,00, comprensivo di C 700,00 relativi al valore del relitto; che pertanto il … riparazione antieconomica valore relitto Blog; About; Tours; Contact I nostri esperti di Infortunistica Stradale spiegano che, quando la riparazione è antieconomica, cioè supera il valore commerciale del veicolo incidentato, l’Assicurazione non è tenuta a pagare la somma necessaria per le riparazioni, ma la somma pari al valore commerciale che aveva l’autovettura ante sinistro. Risarcimento danno superiore al valore dell'auto: ... l’assicurazione esegue una perizia del danno subito dalla vettura e stabilisce che la riparazione del danno è antieconomica. BANCA POPOLARE FRIULADRIA S.P.A. - Ag. Dalla somma di tutte queste voci al valore commerciale, andrà sottratto l’eventuale valore del relitto. Ho subito un danno preventivato in € 6.000,00. Tags: danno antieconomico detto parto Incidente stradale civ. In questi casi, quindi, viene riconosciuto un “risarcimento per equivalente” e cioè corrispondente al valore di mercato (ante-sinistro) del bene danneggiato via telefono chiamando il Servizio Sinistri al numero +390236617100; pec: verti@pec.verti.it; fax: +390221591058; inviando una raccomandata indirizzata a Verti Assicurazioni – Via Alessandro Volta 16 20093 Cologno Monzese. Non abbiamo altra fonte che i contributi dei lettori. Riparazione antieconomica Il risarcimento per equivalente. Riparazione antieconomica Il risarcimento per equivalente. Riparazione antieconomica. Per attivare la garanzia “Soccorso stradale” è sufficiente chiamare il numero +390236617099, attivo 24 h su 24 h. 2058, secondo comma, cod. Quanto la riparazione del mezzo è antieconomica il Giudice può ridurre la misura del risarcimento. Pagina 3-Il danno supera il valore dell'automobile...mavaff Sport e motori (forum chiuso) Il risarcimento è per equivalente. Il risarcimento del danno non può essere superiore al valore economico dello stesso al momento dell’incidente. di Valeria Zeppilli - Frequentemente accade che, a seguito di un incidente stradale, l’autovettura coinvolta subisca danni che superano il proprio valore, come emergente dalle quotazioni ufficiali. Rc auto: se il danno supera il valore del mezzo. Milano 22.6.2012), anche “se questa risulti più onerosa” (G.d.p. b. Valore relitto e valore residuo . Alfa 147 valore antesinistro 8100.00 euro , riparazione 10500 più iva. a. Distinguo tra valore relitto e valore residuo. Inoltre il valore del veicolo prima del sinistro va maggiorato delle spese di immatricolazione di una nuova auto o delle spese per il passaggio di proprietà se si opta per un’autovettura usata, del fermo tecnico (una sorta di indennizzo per i giorni lavorativi necessari per riparare il mezzo) e del bollo e dell’assicurazione che non sono stati goduti, delle spese di demolizione del relitto, … Davoli n. 596/2004), in presenza di costi di riparazione antieconomici, … VI Civile, con ordinanza del 17 luglio 2015, n. 15087 ha ritenuto condivisibile il ragionamento operato dai giudici del merito rispetto alla prova del danno le cui riparazioni siano antieconomiche. unarca Commento/i. 1998, I,1438. Bonus & Malus. Questo principio (che è il risarcimento per equivalente ex art. Cioè se il rottamatore o altro soggetto è interessato a pagare, per avere il “rottame” (nell’accezione tecnica del termine! Alla luce di quanto detto appare evidente come il “principio di antieconomicità della riparazione” non ha carattere assoluto. Con alcune sentenze confermate negli anni, si è stabilito che nel caso in cui un veicolo coinvolto in un sinistro stradale abbia riportato danni la cui riparazione venga considerata antieconomica, la liquidazione del risarcimento va effettuata tenendo conto del suddetto valore di mercato, maggiorato delle spese di immatricolazione di una nuova autovettura, il fermo … Come si liquida il danno se la riparazione risulta antieconomica. Può accadere che il danno sia di valore pari o addirittura superiore al valore del veicolo: in questo caso la riparazione è “antieconomica” ed è opportuno demolire il mezzo. L'unica particolarità è che se il costo della riparazione supera il valore dell'auto, ti verrà liquidato solo quest'ultimo importo. Dopo un incidente nel quale la nostra vettura ha subito dei danni, il responsabile del sinistro e l’assicurazione, devono risarcirci il costo della riparazione, salvo che questa non sia una … Oltretutto, nel valutare l’antieconomicità della riparazione non è possibile prescindere da una serie di fattori ulteriori che contribuiscono a determinare in concreto se una riparazione sia antieconomica o no. Ovvero quando il danno (e la relativa riparazione) superano il valore del veicolo. e altro Giust. Mass. Valore Ante Sinistro). al costo delle riparazioni vanno aggiunte le spese demolizione del relitto, quelle di immatricolazione di una nuova autovettura, salva comunque, la diminuzione del valore presumibile del relitto ( g.p. Come già scritto, il Giudice di Pace ha ritenuto che una riparazione antieconomica non può essere idonea a limitare il risarcimento al di sotto del danno effettivamente subito, rapportandolo al valore di mercato dell’auto: il diritto al risarcimento del danno, infatti, si giustifica per l’infungibilità del bene danneggiato. Importo fattura carrozziere IVA compresa. Iscriviti a Persona&Danno (150 euro all’anno) o effettua un libero contributo attraverso un bonifico. 4). Il danno è stato gravato di 3200 euro tra manodopera e ricambi di danno di meccanica fatto imponderabile a bocce ferme in quanto sembrava che il veicolo con la ruota anteriore sinistra storta in dentro nella parte alta avesse la classica introflessione dell’ammortizzatore e al massimo del montante sospensione. RIPARAZIONE ANTIECONOMICA DOPO IL SINISTRO E VALORE DEL RELITTO: GIURISPRUDENZA --- Risarcimento in forma specifica o per equivalente: cosa succede in caso di incidente stradale. 2058 c.c.) 3. Gersh Park Basketball, East New York Memorial Classic, Gersh Park, NYC Streetball Tournament, Hottest NYC Streetball Tournaments, NYC Basketball Tournaments La riparazione antieconomica dell’automobile (o danno antieconomico) si verifica quando, i costi per riparare il danno subito, superano il valore di mercato del veicolo al momento del sinistro. Da questo orientamento si discosta parte della giurisprudenza, soprattutto di merito, la quale, “basandosi una fondamentale idea di giustizia e su dati di fatto”, ammette il riconoscimento in forma specifica del danno (G.d.p. La riparazione antieconomica si risarcisce ex 2058 in forma specifica liquidando il costo della riparazione. La Cassazione Civile con la sentenza n.11662 del 2014 ha definito eccessivamente onerosa la riparazione che superi notevolmente il valore di mercato del veicolo. Si definisce riparazione antieconomica di un’auto tutte le volte che l’ammontare preventivato del danno subito, supera abbondantemente il valore del mezzo stesso al momento dell’evento. Forte della garanzia estesa e del valore del mezzo (pochissime in vendita in Italia del 2014 in su e i prezzi partono da 7200-7300€) vado dall'assicuratore cercando di convincerlo a saldarmi tutti i soldi del veicolo in modo da permettermi di iniziare le riparazioni, ma insiste nel darmi quei 4300€ e in futuro, con fatture e foto, si impegna per altri 1000€. Tribunale di Bologna, sezione terza civile, Sentenza 20678 del 27 settembre 2019. In linea generale, il danno viene risarcito integralmente quando il costo delle riparazioni è più basso rispetto al valore del mezzo prima dell’incidente. Ovvero quando il costo di rimessa in pristino di un bene superano il suo valore commerciale. torino 10 10. Immaginiamo che io possieda una vettura che al momento del sinistro aveva un valore commerciale di € 2.000,00. Questo significa che il risarcimento utile a riportare il veicolo nelle condizioni originare, viene sostituito dal risarcimento per equivalente, ossia nella liquidazione di una somma pari al valore del mezzo prima del danneggiamento. Alla stregua di tali premesse, l’attrice domandava nei confronti dei responsabili civili e della compagnia assicurativa di questi ultimi il risarcimento del danno quantificato in: I. Metodi di … I nostri esperti di Infortunistica Stradale spiegano che, quando la riparazione è antieconomica, cioè supera il valore commerciale del veicolo incidentato, l’Assicurazione non è tenuta a pagare la somma necessaria per le riparazioni, ma la somma pari al valore commerciale che aveva l’autovettura ante sinistro. In questi casi, quindi, viene riconosciuto un “risarcimento per equivalente” e cioè corrispondente al valore di mercato (ante-sinistro) del bene danneggiato Per anni danneggiati e riparatori di auto hanno creduto che non si può richiedere l’intero risarcimento danni del costo della riparazione di un veicolo se questo supera il suo valore commerciale, normalmente indicato da riviste specializzate come quattroruote o eurotax. Davoli n. 596/2004), in presenza di costi di riparazione antieconomici, … da preventivo sub doc. di Ascoli Piceno (sentenza n. 39 del 22.1.2013) , richiamando anche un orientamento giurisprudenziale … La riparazione è antieconomica se il costo del ripristino supera il valore antesinistro del veicolo. civ.,di non accoglierla e di condannare il … La riparazione antieconomica si verifica ogniqualvolta le somme necessarie per riparare il danno subito durante un sinistro sono superiori al valore di mercato del mezzo. Peraltro spesso accade che il veicolo, sebbene abbia in astratto un valore ante-sinistro inferiore rispetto all'importo necessario per provvedere alla riparazione, nel … In alcuni casi, infatti, la riparazione potrebbe risultare antieconomica. Una riparazione antieconomica (o danno antieconomico) si verifica quando i costi per riparare il danno subito superano il valore di mercato del veicolo al momento del sinistro. Il risarcimento del danno non può essere superiore al valore economico dello stesso al momento dell’incidente. Da questo orientamento si discosta parte della giurisprudenza, soprattutto di merito, la quale, “basandosi una fondamentale idea di giustizia e su dati di fatto”, ammette il riconoscimento in forma specifica del danno (G.d.p. Riparazione antieconomica Il risarcimento per equivalente. In caso di sinistro stradale, la riparazione antieconomica del veicolo si ha allorquando il danno riportato dal veicolo è superiore al valore del veicolo. 3 Dicembre 2013. Gestire Persona&Danno comporta oneri significativi. In linea generale, il danno viene risarcito integralmente quando il costo delle riparazioni è più basso rispetto al valore del mezzo prima dell’incidente. Forse mi sono spiegato male, l’auto è assicurata per €30.000, loro hanno calcolato un danno per 27.800 – 10% di scoperto -7000€ ( valore relitto) mi è stato offerto 18.000€ a meno che non riparino demolisca il relitto, in quel caso ( se lo riparo ) ha detto il liquidatore che incaricherà di nuovo il perito che seguirà le fasi di riparazione e alla fine mi daranno anche il … III, 04 marzo 1998, n. 2402 Montalto c. Soc. 2058, comma 2, c.c., di non accoglierla e di condannare il … Esempio: per la voce danni al veicolo, se il valore di mercato è 8000 e il danno è 9000 ti liquidano 8000; se il danno è 7000 ti liquidano 7000). Il veicolo incidentato può essere esportato all’estero per essere riparato contenendo le spese e i costi della manodopera, in questo caso si procede offrendolo a diversi commercianti di zona o anche su siti specializzati … Quando il costo di riparazione è notevolmente superiore al valore antefatto si dichiara riparazione antieconomica e si procede alla valutazione del relitto. è pacifico e, nel caso di riparazione antieconomica, viene sempre applicato. Il valore del mezzo ante-sinistro, infatti, va maggiorato delle spese di immatricolazione di una nuova autovettura o del passaggio di proprietà in caso di acquisto di … buongiorno vorrei sapere dove sia possibile trovare le quotazioni dei relitti poichè, se ho capito bene, essendo la mia auto fortemente incidentata solo sul lato sinistro ma sana sul destro + motore potrei venderla ad un carrozziere interessato magari realizzando di più del valore del relitto che mi stornerebbe l’assicurazione dal valore commerciale del veicolo ante incidente. lo rileva una sentenza della suprema corte (numero 24.718 del 4.11.2013) in tema di riparazioni antieconomiche del veicolo: in caso di sinistro stradale, se … La Corte Suprema di Cassazione torna a decidere sull’annosa questione del risarcimento dei danni antieconomici. Svalutazione tecnico commerciale. Va riconosciuta l’antieconomicità della riparazione del veicolo coinvolto in un sinistro stradale, tenendosi conto della vetustà del mezzo, spettando al proprietario il diritto al relativo risarcimento; mentre può non tenersi conto della indicazione relativa al valore ipotetico del relitto, se non è provato che vi sia stato un utile ed altresì ritenendosi che il medesimo ha … ), questo prezzo andrà stornato dal risarcimento. 1998, 815 Foro it. Il risarcimento del danno non può essere superiore al valore economico dello stesso al momento dell’incidente. In linea teorica si dovrebbe considerare quanto sia possibile ricavare dalla vendita delle parti danneggiate, ma le variabili sono talmente tante che è spesso quasi impossibile determinarne … Risarcimento da sinistro stradale e riparazione antieconomica. Unipol assicur. Il danno SUPERA il valore del mezzo (danno antieconomico) e la compagnia risarcirà il valore che il mezzo aveva prima del sinistro (V.A.S. Milano 22.6.2012), anche “se questa risulti più onerosa” (G.d.p.